Тип сооружения:

• административное здание

Стиль:

• функционализм

Архитектор:

• неизвестен

Дата строительства:

• ~1960 (?)

Статус:

• объект фоновой застройки

Состояние:

• частично эксплуатируемо

Местоположение:

 
Покрасочный цех

Общий вид, фото 2009 г.

К испытательной площадке примыкают два поздних, возведенных в 1960-е г.г. , цеха, представляющие собой примеры рациональной промышленной архитектуры послевоенного советского периода. Первый из них, покрасочный, примыкает торцевым фасадом к противоположной от механического цеха № 1 стороне испытательной площадки, увенчан двухскатной крышей со слабовыраженным углом ската и имеет весьма внушительные габариты. Однако с архитектурной точки зрения его сложно назвать выразительным.

Цех металлоконструкций

Вид со стороны перекрестка улиц Бреуса и Косовской

Торцевой фасад малого крыла

Общий вид

Параллельно ему, между испытательной площадкой и пассажирскими ЖД-колеями, возведено, пожалуй, крупнейшее производственное строение завода — цех металлоконструкций, имеющий в плане Г-образную форму и огромную протяженность внешнего фасада с монотонным непрерывным двухуровневым ленточным остеклением. Как и многие другие цеха завода, цех металлоконструкций перекрыт крышей с дополнительным световыми желобами, опирающейся на мощные железобетонные балки.

Рядом с цехом металлоконструкций, на испытательной площадке примерно до начала 2010-х г.г. находились интересные достопримечательности завода: два недействующих ракетоносителя и один грузовой МАЗ-543 «Ураган». По некоторым данным машины эти остались от негласного военного-морского заказа, суть которого заключалась в переоборудовании платформ из ракетоносителей в моторизованные краны.

Использованная литература и архивы

• «Зодчие Одессы». В. Пилявский
• «Здания, сооружения, памятники Одессы и их Зодчие». В. Пилявский
• Историко-биографические сведения о роде Унгерн-Штернбергов в соответствующей статье на Википедии

Авторы

• Александр Левицкий, худрук, фотограф и колорист
• Дмитрий Шаматажи, фотограф и составитель