Фонтанская дорога, 38

Комплекс аркадийской подстанции одесского трамвая сооружен в первой половине 1910-х гг. и состоит из трёх строений: машинного корпуса, административно-жилого здания и служебного флигеля.

Подстанция открыта в сентябре 1912 года. С тех пор шум электромашин создавал дискомфорт окрестным жителям.

Через несколько лет на улице Балковской, вблизи Пересыпи, появился во многом аналогичный по архитектуре комплекс Херсонской электростанции.

Тип здания:

• административное здание
• производственное здание

Стиль:

• кирпичный модерн
• кирпичный стиль

Архитектор:

• А. Б. Минкус

Дата строительства:

• 1912

Статус:

• не определен

Местоположение:

 

Машинный цех

Объем входной группы

Вид сбоку:

Фронтон:

Окна и их отделка:

Детали:

Таблички:

Деталь двери входа:

Слуховые окна:

Окна основного зала:

Торцевое окно и вход в подвальное помещение:

Сандрики:

Фрагменты и детали кирпичной кладки:

Сетевая опора:

Ограда

Первоначальные фор-проекты строений комплекса подстанции

Машинный зал:

Административно-жилое здание

Добавится.

 

Использованная литература и архивы

• «Зодчие Одессы». В. Пилявский
• «Архитектура Одессы. Стиль и время». В. Пилявский
• «Здания, сооружения, памятники Одессы и их Зодчие». В. Пилявский
• Газета «Одесские новости», 1912 г.
• Фонды музея КП «Одесгорэлектротранс»

Авторы

• Александр Левицкий, худрук и фотограф
• Дмитрий Шаматажи, фотограф и составитель